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Courroie de remplacement plate en caoutchouc synthétique haute élasticité spécialement dimensionnée pour la platine vinyle tourne-disque semi-automatique vintage H.H. SCOTT PS-17A (également référencée sous les désignations PS17A, PS 17A, PS-17, PS-18 et PS-16 partageant la même mécanique d'entraînement). Conçue pour rétablir une vitesse de rotation nominale rigoureuse (33 1/3 et 45 tours/min), cette courroie élimine le pleurage et le scintillement (wow & flutter) provoqués par une courroie d'origine détendue, durcie, craquelée ou désagrégée par le temps. Produit neuf sous emballage individuel scellé pour la maintenance, la révision et la remise en service de platines Hi-Fi vintage.
Tension Mécanique Ajustée : Dimensions et élasticité calibrées pour appliquer la contrainte idéale sur le tambour intérieur du plateau en aluminium et la poulie moteur, évitant le patinage sans forcer sur les paliers du moteur synchrone Scott.
Stabilité de Vitesse & Faible Pleurage : Excellente absorption des micro-vibrations mécaniques pour une vitesse de lecture stable et sans dérive audible de la hauteur (pitch drift).
Entraînement du Mécanisme Semi-Automatique : Fournit le couple indispensable pour actionner sans calage le cycle de retour et d'arrêt automatique du bras de lecture en fin de face.
Passage 33/45 Tours Fluide : Souplesse étudiée pour faciliter le guidage de la courroie dans la fourchette mécanique lors du changement de vitesse.
Élastomère Haute Durabilité : Traitement moderne contre le dessèchement prématuré, la déformation permanente et la liquéfaction.
Le plateau reste immobile lorsque le levier de commande est activé ou lors du déplacement manuel du bras, alors que la rotation du moteur est audible.
Vitesse de rotation anormalement lente, instable ou dérive audible de la tonalité musicale (effet de pleurage prononcé).
Le mécanisme de retour automatique du bras cale ou s'interrompt en fin de disque par manque de couple transmis.
Présence de résidus noirs goudronneux, collants ou de morceaux cassants autour de la poulie moteur et sous la piste du plateau.
Nettoyage Préalable : Retirer le couvre-plateau en caoutchouc et soulever le plateau en aluminium. Nettoyer soigneusement la bande de roulement intérieure du plateau ainsi que la poulie moteur en laiton à l'aide d'un coton-tige imbibé d'alcool isopropylique (IPA) pour éliminer toute trace de graisse ou d'anciens résidus de caoutchouc décomposé.
Pose de la Courroie :
Positionner la courroie plate autour du tambour intérieur situé sous le plateau en vérifiant qu'elle repose à plat sans vrillage.
Reposer le plateau sur son axe central.
À travers l'une des ouvertures d'accès ajourées du plateau, étirer délicatement la courroie (avec les doigts ou un petit outil non tranchant) pour la loger bien au centre de la gorge de la poulie moteur et de la fourchette de sélection de vitesse (33/45 tours).
Centrage & Rodage : Faire tourner manuellement le plateau de cinq à dix tours dans le sens horaire pour permettre à la courroie de s'aligner et de se centrer naturellement dans l'axe de guidage.
Précautions : Manipuler la pièce avec des mains propres et exemptes de produit gras ou de solvant agressif.
Accessoires & Pièces Détachées Audio Vintage / Courroie d'entraînement plate de remplacement pour platine vinyle tourne-disque H.H. SCOTT PS-17A PS17A PS 17A neuve.
