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Diode de Redressement de Puissance SIEMENS 88PM147 (350 V / 35 A – Boîtier Goujon Fileté Métallique DO-4 – Made in Germany)

Diode de Redressement de Puissance SIEMENS 88PM147 (350 V / 35 A – Boîtier Goujon Fileté Métallique DO-4 – Made in Germany)

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7,50 € 7,50 € (Toutes taxes comprises)

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Diode de redressement de puissance à montage sur châssis/dissipateur (Stud-Mount Power Rectifier Diode) de référence constructeur 88PM147 (série 88PM / ES sich 35a 350V) fabriquée par SIEMENS (Made in Germany), conçue pour les techniciens de maintenance industrielle, spécialistes des ponts redresseurs de puissance, chargeurs de batterie industriels, postes de soudage, entraînements moteurs à courant continu et rénovations d'équipements électrotechniques lourds.

Ce composant de puissance robuste d'origine Siemens est conçu pour supporter des courants continus élevés et des environnements thermiques sévères grâce à son boîtier hermétique métallique monté sur goujon fileté (type DO-4 / équivalent standard métrique ou UNF). Il offre une tension inverse de crête admissible de 350 V et un courant direct nominal moyen de 35 A, avec une excellente capacité de tenue aux surintensités accidentelles et de démarrage.

Composants Électroniques de Puissance & Semi-conducteurs / Fabricant : SIEMENS (Made in Germany) / Référence Marquée : 88PM147 (88Pm 147 / ES sich 35a 350V) / Type de Composant : Diode de redressement de puissance sur goujon fileté (Stud Rectifier Diode) / Tension Inverse de Crête Nominale (VRRM / VR) : 350 V / Courant Direct Moyen (IF(AV)) : 35 A / Boîtier Mécanique : Boîtier métallique hermétique sur goujon fileté (type DO-4 avec tresse/cosse supérieure ou cosse plate) / Fixation : Montage direct par vissage sur dissipateur thermique ou châssis conducteur / Conditionnement : À l'unité / État : Neuf de stock d'époque (NOS - New Old Stock) ou occasion selon lot, filetage propre et cosse en parfait état mécanique. Composant d'origine allemande haute fiabilité pour les alimentations industrielles et la traction électrique.

Caractéristiques Essentielles

  • Qualité & Fabrication d'Origine SIEMENS (Allemagne) :

    • Composant industriel lourd conçu pour une endurance thermique et mécanique maximale en service continu.

  • Forte Capacité en Courant (35 A sous 350 V) :

    • Adapté aux ponts de Graetz monophasés et triphasés pour génératrices, alternateurs industriels et alimentations de puissance.

  • Boîtier Goujon Métallique DO-4 à Forte Conduction Thermique :

    • Assure une évacuation thermique directe et optimale vers le radiateur d'aluminium ou le châssis métallique.

  • Tenue Élevée aux Courants de Surcharge :

    • Jonction silicium robuste capable d'encaisser les pointes d'appel de courant inductif ou capacitif.

  • État : Filetage intact, corps métallique sain et prêt au montage.

CaractéristiqueSpécifications
Marque / FabricantSIEMENS
Origine de FabricationMade in Germany
Référence Marquée88PM147 (88Pm 147 / ES sich 35a 350V)
Type de DiodeDiode de redressement de puissance sur goujon (Stud Mount)
Tension Inverse Répétitive (VRRM)350 V
Courant Direct Moyen (IF(AV))35 A
Format Mécanique / BoîtierGoujon fileté métallique (Format type DO-4)
RaccordementFiletage conducteur (base) + Cosse / Tresse supérieure
ConditionnementÀ l'unité
Usage PrincipalPonts redresseurs industriels, chargeurs de forte puissance, soudage, moteurs DC

Mémo Technique d'Atelier & Points Clés

  • Montage & Précautions d'Atelier :

    • Polarité du Boîtier : Vérifier au multimètre (en mode test diode) le sens de la jonction entre le goujon fileté et la cosse supérieure (polarité directe : Anode au goujon, ou polarité inverse / R : Cathode au goujon) avant l'implantation dans un pont redresseur.

    • Couple de Serrage : Visser sur le dissipateur en respectant le couple recommandé pour boîtier DO-4 (typiquement entre 2,0 et 2,5 N.m) avec rondelle éventail / frein pour garantir une liaison mécanique et électrique franche sans cisailler le filetage.

    • Interface Thermique : Nettoyer soigneusement la face d'appui du radiateur et appliquer une fine couche de graisse thermique conductrice pour minimiser la résistance de contact thermique.

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