Le relais électromagnétique polarisé de haute fiabilité de la marque Deutsch de référence E410 142B (code technique YA26/2A) avec une tension de bobine en 28V et fourni avec son joint d'étanchéité est un composant électromécanique de précision, démonté sur du matériel militaire en parfait état de fonctionnement, conçu pour répondre aux exigences sévères des environnements aéronautiques, militaires ou industriels embarqués.
Type de Composant : Relais électromagnétique polarisé étanche de puissance / haute fiabilité (Military/Aero Polarized Relay).
Fabricant / Référence : Deutsch / E410 142B (Code technique : YA26/2A).
Tension de Bobine : 28 Vdc (Standard aéronautique et militaire pour les réseaux de bord).
Calibre Électrique (Contacts) : 10 A (Capacité de commutation robuste pour charges exigeantes).
Technologie Polarisée : Intègre un aimant permanent permettant un fonctionnement bistable ou monostable polarisé, garantissant une excellente insensibilité aux chocs et une consommation optimisée.
Accessoire Inclus : Joint d'étanchéité d'origine pour assurer l'isolation et la protection du montage.
Provenance et État : Démonté sur du matériel militaire ayant fonctionné (pièce d'occasion d'origine, testée et en bon état d'atelier).
Signification de la conception :
Qualité Deutsch & Normes Militaires/Aéro : Conçu pour supporter des contraintes vibratoires et thermiques extrêmes, tout en offrant une commutation ultra-rapide et sécurisée grâce à la polarisation magnétique.
Repérage et Connexion : Référez-vous impérativement aux marquages gravés sur le boîtier ou à la documentation technique Deutsch pour identifier la polarité exacte de la bobine (le sens d'application du 28V est critique sur un relais polarisé) ainsi que la disposition des contacts avant toute intervention.
Environnement : Systèmes embarqués, armoires de commande aéronautiques, bancs d'essai professionnels et équipements fonctionnant en alimentation continue 28V.
Diagnostic Express (Pannes et Vérifications) :
Symptômes Courants en Atelier : Absence de basculement due à un non-respect de la polarité de commande, résistance de contact anormale ou oxydation superficielle sur les broches.
Mesures : Mesurer la résistance ohmique de la bobine à l'ohmmètre et valider l'établissement de la continuité sur les voies de contact lors de l'excitation en respectant le sens de polarité.
Recommandations de Montage & Restauration :
Étanchéité et Connexion : Veillez à positionner correctement le joint d'étanchéité fourni lors du remontage sur châssis ou embase. Nettoyez délicatement les broches de connexion si nécessaire pour éliminer toute trace résiduelle avant d'utiliser des cosses ou un câblage adaptés au calibre de 10A.
